雪佛兰开拓者是颜值当前市面上“性价比”较高的一款传统燃油中型SUV ，不过随着电气化浪潮的真帅席卷，它也是雪佛迎来EV版本。日前，兰开雪佛兰开拓者EV(Blazer EV)正式于海外市场上市 ，换代还豪共计推出1LT 、搭新动力2LT
、车同RS以及SS共4种配置车型
，平台官方售价区间为44995-65995美元(折合人民币约30.4-44.5万元)
。颜值值得注意的真帅是，雪佛兰开拓者EV是雪佛雪佛兰品牌基于奥特能平台打造的首款车型，同时凯迪拉克LYRIQ也是兰开出自该平台
。因此可见它的换代还豪战略定位是相当重要。下面具体来看 。搭新动力（注
：红色为SS版车型）从发布官图来看 ，车同说雪佛兰开拓者EV为一台全新车型也不为过 ，毕竟它整体外观造型与传统燃油版开拓者没一丝关联。可见 ，前脸造型极具攻击力 ，应用上尺寸超大、样式夸张的进气格栅，并且还采用当下最为主流的贯穿式灯带设计 。值得一提的是，RS车型和SS车型配备的LED大灯组 ，当驾驶员靠近或离开时会发出特殊的光线 ，雪佛兰标志也会同步点亮。此外，前脸细节也将根据车型版本的不同有所区分。其中 ，1LT、2LT车型是采用上封闭式的格栅 ，RS车型会将封闭式格栅的饰板换装为亮黑色，并增加红色的RS标识 ，顶级的SS车型更是增加了攻击性十足的运动套件。车侧是类似跨界车型的风格 ，并拥有很流畅的腰线设计，可以帮助其减小风阻 。当然 ，根据车型版本不同，在车侧细节也有区分。诸如1LT、2LT车型是为单配色车身，配备19英寸轮毂，RS 、SS车型为双拼色车身 ，并分别配备21英寸轮毂和22英寸轮毂。车侧还有一个很新颖的点
，就是充电插口集合在前翼子板区域 ，同时，也得知道 ，这么大尺寸的充电开口方式一般只在超百万纯电车型上才可见  。车尾造型颇为饱满。多条横向线条的运用，也与前脸相呼应，提升尾部的视觉宽度。此外，最为吸睛的还有从现有雪佛兰家族传承下来的“Y”字样式尾灯 。同样根据车型版本不同 ，可见SS版车型在车尾底部是搭载有造型夸张 、类似空气扩散器的包围 ，有更强的运动视觉
。内饰是此前从未在雪佛兰品牌见过，其会搭载上11英寸全液晶仪表和17.7英寸中控屏组合成的一体悬浮式屏，并加以设计灵感来自涡轮发动机的空调通风口进行点缀，与此同时，配合上全新样式的多功能三幅式方向盘以及全新样式的电子怀挡，是营造出不俗科技感。至于智能配置方面，已知雪佛兰开拓者EV是搭载有通用Super Cruise高级驾驶辅助功能。并拥有前方碰撞预警、紧急制动、车道保持辅助 、车道偏离预警等多项智能驾驶辅助配置。较为有趣的是，雪佛兰开拓者EV也和现时很多造车“新势力”一样，没配备常见的一键启动按钮 ，而是当车辆对钥匙实现感应后
，驾驶员踩下制动踏板便可启动车辆
。动力参数，已知顶级的SS车型是搭载双电机 ，综合输出功率达到415kW，峰值扭矩879N·m ，零百加速时间在4s左右 。综合续航里程大约为515公里，并支持190kW的快充功能。至于其它车型版本的动力信息以及续航里程就静待官方的发布了。虽然，雪佛兰品牌在电气化进程脚步是稍微慢了点，但可见它是最用心的一个，毕竟从与凯迪拉克LYRIQ一样是基于奥特能平台打造的信息就可知，雪佛兰开拓者EV并非是一款敷衍了事的“油改电”产品
，也并非是迅速入场的“收割机” 。最后 ，以战略定位和雪佛兰品牌一贯主打的性价比调性，也能预知雪佛兰开拓者EV届时是以很强的产品力和诚意售价进入国内市场 。不知道你
，是否期待呢？